Dviračių prieglauda

Po lietaus kyla pavojus, kad dviratis bus surūdijęs ir purvinas, jei nesinešite jo į savo garažą ar namus. Tačiau ką daryti, kai šalia nėra galimybės paslėpti „geležinio arklio“? Dviračiui būtina pastatyti nedidelę pastogę, kuri apsaugos jį nuo lietaus ir saulės spindulių bei puikiai derės prie namo išorės.

Dviračių stoginė skirta apsaugoti transporto priemonę nuo nepalankių oro sąlygų. Praktiškiausias variantas vasaros rezidencijai, privačiam sektoriui ar kotedžui yra konstrukcija su polikarbonato stogu ant atramų. Atramos gali būti pagamintos iš metalo (profiliai arba vamzdžiai), medžio (iš kietų apdorotų kamienų) ir plytų mūro formos.

Polikarbonatas yra tinkamiausias stogo medžiagai, nes jis yra patvariausias ir nepretenzingas, priešingai nei stiklas ar metalas. Polikarbonato dviračių stoginės paprastai susideda iš:

• nuo pamatų;
• atramos;
• dekoro elementai;
• stogai;
• rėmelis.

Tokios markizės patrauklios ir tuo, kad jas nesunkiai galima sumontuoti patiems. Jos reikalingos tiems, kurie rūpinasi savo dvirate transporto priemone ir nori ją ilgiau išlaikyti tvarkingą, nes įprastoje dviračių stovėjimo aikštelėje gatvėje ne visada yra stogas ir atramos. Dažnai tai tėra žymėjimai ant šaligatvio arba metalinės konstrukcijos, skiriančios automobilių stovėjimo vietas be stogelio.

Bet jei dviratis dažniausiai paliekamas gatvėje kelioms minutėms, pavyzdžiui, norint nuvažiuoti į parduotuvę maisto produktų, tai užmiestyje ar privačiame name be pastogės tai visiškai nepatogu. Bet kurią akimirką gali lyti.

Yra kelių tipų dviračių saugyklos. Daugeliu atvejų jų dizainas priklauso nuo vietos ir funkcijos. Lauko stoginė pritaikyta statyti daug dviračių, todėl dažnai turi tik stogą ir atramas, o sienų – be. Užmiesčio ar kiemo dviračių namelis gali turėti ir sienas, ir duris. Tai yra, tai gali atrodyti kaip savotiškas mini garažas.

Ypač populiarūs garažo dviračiai iš polikarbonato medžiagų. Kadangi polikarbonatas gerai lankstosi, jį galima montuoti arkos, palapinės, piramidės ar pagodos pavidalu. Siekiant didesnio komforto, baldakimu galima pridėti lengvų kompozicinių sienelių. Ši konstrukcija puikiai apsaugos transporto priemones nuo sniego, krušos, lietaus.

Dviračių pastogės gali būti pagamintos iš įvairių medžiagų. Labiausiai paplitęs lauko konstrukcijų variantas yra metalinės atramos ir stogas iš polikarbonato arba apsauginio stiklo. Lauko dviračių tvartai taip pat gali būti mediniai, tačiau retai pasitaiko.

Dažniau dviračių pastogė yra pagaminta iš medžio privačiame name. Tiksliau, kaip prie tvoros pritvirtintą konstrukciją. Tokiu atveju jums nereikės daug laiko skirti šios pastogės statybai, nes tvora tarnauja kaip savotiška sienelė, atrama. Pakanka pritvirtinti stogą tvirtinimo detalių pagalba - ir pastogė bus paruošta. Ši parinktis yra labai gera kaip apsauga nuo lietaus ir kitų klimato reiškinių.

Asmeniniame sklype ar užmiestyje galite patys pasidaryti stoginę dviračiams. Geriausia jį statyti keliems dviračiams vienu metu. Geriausias variantas – statyti impregnuotos medienos pastogę. Jis bus funkcionalesnis dėl atsparumo klimato sąlygoms – lietui, sniegui, vėjui – ir ekologiškesnis sveikatos saugos požiūriu. Vienam dviračiui pakaks 60 centimetrų pločio, dviem – metro, trims – pusantro metro.

Dviračių namelio statyba turėtų prasidėti nuo piešinio. Galite piešti jį ranka, galite sukurti specialioje, lengvai išmokstama programoje, pavyzdžiui, „Corel Draw“, arba susisiekti su specialistu. Tuo pačiu jis viską padarys ergonomiškai, apgalvos visas smulkmenas, o įgyvendintas projektas bus ne tik praktiškas, bet ir gražus. Statyboms reikėtų samdyti komandą, kurios darbus palydės dizaineris, kad ji viską padarytų taip, kaip jis pavaizdavo.

Bet jei yra didelis noras patiems pasidaryti dviračių namelį, tuomet turėsite prisiderinti prie kruopštaus darbo, susidedančio iš kelių žingsnių.

1. Statybinių medžiagų (elementų) pirkimas ir laikančiosios konstrukcijos surinkimas.
2. Stulpų montavimas. Norėdami tai padaryti, iškasti 4 skylės, kurių gylis yra 80 centimetrų, stulpai apdorojami bitumu arba panaudota variklio alyva ir sustiprinami dirvožemyje. Jei atramos pakilo tolygiai, skylės sandariai užkasamos.
3. Gegnių tvirtinimas. Norėdami tai padaryti, jums reikės 6 strypų, kuriuose turėsite iškirpti tvirtinimo griovelius. Tada jie surenkami pagal brėžinį.
4. Sienų klojimas. Norėdami tai padaryti, surinkite 3 stačiakampius rėmus ir iš išorinių pusių apklijuokite juos lentomis horizontaliai. Medžiagos tvirtinamos metaliniais varžtais ir kampais.
5. Stogo dengimas. Kaip medžiaga imami gofruoti stiklo pluošto lakštai, iš anksto supjaustyti. Jie tvirtinami kartu su vinimis plačiomis dangteliais.
6. Apibendrinant, stogelio grindys išklotos grindinio plokštėmis, kad būtų didesnis pastato patogumas ir estetika. Tokiu atveju gausite gana erdvią pastogę, kuri užims daug vietos.

Bet jei reikia sutaupyti vietos, geriausias sprendimas būtų padaryti labai mažą kompaktiškų matmenų dviračių pavėsinę. Jis gali būti ne didesnis kaip 1,5 metro aukščio, 1-1,5 metro pločio ir standartinio dviračio dydžio. Jame galės tilpti 2–3 šios transporto priemonės. Geriausias variantas šiuo atveju yra padaryti stogelį su trimis sienomis, stogu ir durimis ir visa tai apkalti impregnuotomis lentomis. Užims labai mažai vietos, tačiau dviračiai bus gerai pritvirtinti.

Taigi, Yra daug galimybių savarankiškai statyti dviračių namelį, svarbiausia, kad rezultatas būtų būtent toks, kokio reikia. Nes ši transporto priemonė šiuo metu yra viena populiariausių dėl savo ekologiškumo, prieinamumo, patogumo ir paprastumo. Ir gerai, jei jam bus suteikta tinkama priežiūra, kad jis būtų puikios būklės.

Daugiau informacijos apie dviračių stoginę rasite žemiau esančiame vaizdo įraše.